Dworzec powstanie tuż przy PKiN, od strony parku Świętokrzyskiego. Będzie wzorowany na tego typu obiektach w Europie Zachodniej czy Stanach Zjednoczonych. Ma służyć przyjeżdżającym na rowerze do pracy w centrum miasta. Będzie tam można nie tylko zostawić swoje dwa kółka, ale także wziąć prysznic. - W budynku będzie też m.in. kawiarnia i punkt informacji turystycznej - mówi Tomasz Andryszczyk, rzecznik ratusza.
Na dworcu ma ponadto działać wypożyczalnia rowerów.
- Założenia konkursu dopracujemy w wakacje. Zostanie ogłoszony we wrześniu. Rozstrzygnięcia spodziewamy się pod koniec roku - mówi Marek Mikos, szef stołecznego Biura Architektury. Wkrótce zostanie przedstawiony ostateczny projekt planu zagospodarowania pl. Defilad i również mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się na temat planowanego dworca rowerowego.
Twierdzi, że będzie to niezbyt duża, kilkukondygnacyjna budowla.
Pojawiają się jednak głosy, że lokalizacja dworca rowerowego jest mało trafiona. Niektórzy sugerują, że powinien raczej powstać przy Dworcu Centralnym albo przy innym dworcu kolejowym. - Moim zdaniem najlepszym miejscem byłby Dworzec Śródmieście, gdzie jest ogromny węzeł przesiadkowy. Codziennie korzystają z niego tysiące ludzi - mówi Andrzej Brzeziński specjalista od komunikacji z Politechniki Warszawskiej. - Z drugiej strony, taki obiekt przy Pałacu Kultury od strony Parku Świętokrzyskiego też powinien spełnić swoją rolę. W końcu to centrum miasta. Tuż obok, przy ul. Emilii Plater, stoją biurowce, gdzie pracują potencjalni użytkownicy dworca rowerowego. Mogliby też z niego korzystać turyści, którzy wypożyczaliby rowery na dłużej.
W ratuszu przyznają, że na razie trudno określić, kiedy dworzec zostanie oddany do użytku. Marek Mikos przyznaje, że miasto jest teraz w dość trudnej sytuacji finansowej. Tomasz Andryszczyk dodaje jednak, że koszty budowy "nie będą ogromne, dlatego są szanse, że to będzie pierwsza budowla zrealizowana w pobliżu Pałacu Kultury i Nauki i ujęta w nowym planie zagospodarowania pl. Defilad, który ma być uchwalony na jesieni. Realizacja dworca rowerowego może zatem wyprzedzić budowę Muzeum Sztuki Nowoczesnej, które ma być gotowe w 2015 r.
Ratusz zarzeka się też, że wdroży projekt tzw. roweru publicznego. Jednoślady będzie można wypożyczyć w 120 punktach miasta. Na razie szykowany jest przetarg na tzw. program funkcjonalno-użytkowy, który m.in. określi lokalizacje tych miejsc. Wiosną przyszłego roku ma zostać wybrany operator systemu. Wypożyczalnie, w których znajdzie się 2 tys. rowerów, zaczną działać najwcześniej wiosną 2012 r.
Przeczytaj także: Ratusz obiecuje zasypać miasto rowerowymi stojakami
Zobacz jak będzie wyglądało Muzeum Sztuki Nowoczesnej na pl. Defilad
