Dzięki pojazdom do e-kontroli, które krążą po ulicach Warszawy, skokowo rosną wpływy z kar od kierowców, którzy chcieli uniknąć opłat za parkowanie. Zanim drogowcy powiększą strefę, chcą powiększyć flotę aut dla kontrolerów.
Przed uruchomieniem parkomatów na Saskiej Kępie drogowcy odnowią dziesięć lokalnych ulic. To niewiele, bo w katastrofalnym stanie jest ich o wiele więcej, choć to jedna z najelegantszych części Warszawy.
Który z zastępców prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego obejmie nadzór nad transportem i inwestycjami drogowymi? A kto zajmie się budową dróg? Pytania się mnożą.
Bojowe nastroje wśród rowerzystów, bo nie dość, że podczas budowy linii tramwajowej do Wilanowa urzędnicy nie zlikwidowali teleportu na Puławskiej, to stworzyli kolejny. Po likwidacji odcinka dla cyklistów na ul. Goworka powstała wyrwa między Dolnym a Górnym Mokotowem.
Od otwarcia kładki dla pieszych przez Wisłę w jej okolicach trwa horror parkingowy. Dlatego prezydent Warszawy zapowiada opłaty za postój w weekendy wzorem innych miast w Polsce.
Na remontowanym placu Na Rozdrożu ustawiono potężne bariery. - Wizualnie zbyt pancerne jak na przestrzeń stricte miejską - ocenia varsavianista. Jak tłumaczą się drogowcy?
W "Rowerowym Maju" udział bierze w tym roku prawie 180 tys. warszawskich uczniów, przedszkolaków i nauczycieli. Prezydent miasta Rafał Trzaskowski dopingował ich, by dbali zdrowy tryb życia. A co z realizacją zaległych odcinków dla cyklistów w stolicy?
Ulice Zgoda i Złota zamienią się w pełne zieleni deptaki, zniknie tunel pod Marszałkowską - wkrótce dalsza część zmian, które prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział w programie "Nowe centrum Warszawy". O kontrakt stara się aż sześć firm, drogowcy mogą liczyć na duże oszczędności.
Wzniesiony w PRL wiadukt, którym wjeżdża się na Ursynów, nadaje się do rozbiórki, tyle że Zarząd Dróg Miejskich nie planuje już jego odbudowy. Burmistrz dzielnicy Robert Kempa wskazuje jednak, że skrzyżowanie pod spodem należy do najbardziej zakorkowanych na południu Warszawy.
Zaskakujący widok remontowanej głównej alei w zabytkowym parku Skaryszewskim. Jej początkowy fragment po zalaniu asfaltem przypomina jezdnię ruchliwej arterii, albo pas startowy na lotnisku.
Równo rok przetrwały w komplecie żeliwne słupki na zjeździe z mostu Świętokrzyskiego. Zarząd Dróg Miejskich odgrodził nimi pas dla rowerzystów. Niemal połowę tej palisady skosił kierujący pojazdem, który pędził w stronę Powiśla. Urzędnicy nie wiedzieli, że doszło do wypadku.
O 20 proc. wzrosła liczba samochodów w garażach Browarów Warszawskich, gdy Zarząd Dróg Miejskich zainstalował w pobliżu tablice pokazujące, ile jest tam wolnych miejsc. Akcja będzie kontynuowana. Gorzej z aplikacją, z której można by skorzystać przed wyjazdem z domu.
Na finiszu kampanii wyborczej prezydent Warszawy pokazał obrazki z pasami rowerowymi na zabytkowym wiadukcie Markiewicza, a obok windę i schody. Mają ułatwić dojście z Krakowskiego Przedmieścia do kładki nad Wisłą.
Zarząd Dróg Miejskich przedstawił swoją propozycję zmian granic płatnej strefy na Mokotowie, a przy okazji przyznał rację mieszkańcom, którzy zgłaszali uwagi w tej sprawie podczas konsultacji. Na parkomaty wciąż czekają też Kamionek i Saska Kępa.
Z remontowanego od roku placu Na Rozdrożu znowu można zejść po schodach prosto na przystanki autobusowe przy Trasie Łazienkowskiej. Nadal jednak nie działają windy, które miały ułatwiać przesiadki. Ile jeszcze będą na nie czekać pasażerowie? Jest duże opóźnienie.
Kierowcy przeciskają się po chodniku do wyznaczonych na nim nieprzepisowo miejsc parkingowych, piesi muszą ustępować im miejsca. Tak wygląda sytuacja na ul. Filtrowej. W ratuszu mają nadzieję, że wynik wyborów na Ochocie pozwoli w końcu poprawić tu bezpieczeństwo.
Nowym mostem dla pieszych w Warszawie przeprawiło się aż 200 tys. osób w ciągu tygodnia. Budowa wciąż trwa w nurcie Wisły i nie można zejść na brzeg praski. Inne mankamenty: grajkowie, którzy zatrzymują tłumy, kłódki, które trzeba na bieżąco usuwać, i... ślady ostrego hamowania.
Warszawiacy spacerują od wieczora w czwartek po pierwszym moście tylko dla pieszych i rowerzystów. Ta przeprawa przez Wisłę może się stać nową ikoną architektoniczną stolicy. A gdzie powstanie następna i czy tym razem będzie także dla kierowców?
Otwarcie mostu dla pieszych w czwartek pod wieczór. Jak go ocenia architektka Małgorzata Dembowska, która wymyśliła taką przeprawę przez Wisłę? Na pierwszy spacer cieszy się też 86-letnia Teresa Smus, która zimą 1945 r. szła w tym samym miejscu po moście pontonowym.
Piesi giną na osiedlowych uliczkach w Warszawie pod kołami cofających śmieciarek albo dostawczych pojazdów kurierów, których liczba rośnie. Po tych tragediach zapada cisza. Nie ma też po nich śladu w statystykach ani policji, ani Zarządu Dróg Miejskich.
Most przez Wisłę, którym będą się przeprawiać piesi z rowerzystami, niemal gotowy do otwarcia. Drogowcy czekają na dostawę ważnego elementu i już tylko od tego zależy, czy warszawiacy pójdą tędy na świąteczny spacer w przyszłą niedzielę wielkanocną i w lany poniedziałek.
Na Obozowej zaczęła się budowa platform na przystankach tramwajowych. Pasażerom, którzy wysiadali z nich na jezdnię, będzie wygodniej i bezpieczniej. Kompleksowy remont ulicy zablokowali dekadę temu radni Woli, a teraz o niego apelują.
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada w Warszawie rewolucję w strefie płatnego parkowania. Ogłosił przetarg na dostawę dwóch rodzajów nowych parkomatów - tylko część będzie przyjmować monety. A kierowcy zyskają ułatwienia przy wpisywaniu numerów rejestracyjnych aut.
Po rozkopaniu ul. Bohomolca na Żoliborzu Dziennikarskim na wierzch wyszła podbudowa z kocich łbów. Władze dzielnicy przeznaczają na remonty drogowe dużą część budżetu inwestycyjnego, ale czy wszystkie naprawy są udane?
Radni przyznali pieniądze na nowe odcinki rowerowe w mieście, ale także na przebudowę ul. Puławskiej. Pieniędzy wystarczy na razie na projekty, a zmiany obejmą jedną połowę mokotowskiej arterii. I to zapewne dopiero za trzy lata.
Na przygotowania do budowy czwartej linii metra Rada Warszawy przyzna pierwsze 56 mln zł. Ostatnia sesja przed wyborami będzie też okazją do zasilenia budżetu Zarządu Dróg Miejskich - na liście kilka nowych odcinków rowerowych.
Zarząd Dróg Miejskich poszukuje wykonawcy przejścia dla pieszych przez Wisłostradę na wysokości ul. Karowej. Pasy w tym miejscu ułatwią dojście do budowanego mostu pieszo-rowerowego.
Aż czterokrotnie częściej niż w poprzednich latach wyjeżdżali tej zimy warszawscy drogowcy do łatania dziur. Zarząd Dróg Miejskich czeka na firmy, które podejmą się większych remontów na kilku odcinkach. Na liście są m.in. ul. Marszałkowska, Zamoyskiego i Odyńca.
Wiaduktem nad ul. Globusową we Włochach po trwającym ponad rok remoncie znowu jeżdżą samochody i autobusy. Drogowcy mają listę następnych takich inwestycji w wielu dzielnicach.
Straż miejska sypnęła mandatami za nieprzepisowe parkowanie na Bielanach. Według burmistrza dzielnicy sytuację uratowałyby tu parkomaty i ruch jednokierunkowy. Drogowcy podają harmonogram wprowadzania opłat za postój w kolejnych częściach miasta.
Warszawiacy stają w obronie budki z zapiekankami spod Pałacu Kultury i Nauki. Na protest zaprasza youtuber Książulo. Czy warto bronić budy rodem niczym z lat 90.?
Miejscy drogowcy otworzyli oferty w przetargu na ustawienie sygnalizacji na skrzyżowaniu ulic Branickiego i Sarmackiej. Inwestycja będzie kosztować aż 2,5 mln zł. Czemu aż tyle? - Nie chodzi tylko o ustawienie kilku sygnalizatorów - tłumaczy Zarząd Dróg Miejskich
Wyważone drzwi, uszkodzone zamki do wnętrza pylonu - na taki widok natknął się nasz czytelnik na moście Świętokrzyskim. - Po co te kamery? - pyta.
Wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski (KO) wycofał skargę kasacyjną swego poprzednika Tobiasza Bocheńskiego z PiS w sprawie strefy płatnego parkowania na Saskiej Kępie i Kamionku. Kiedy więc skończy się wieloletnia batalia o parkomaty w tej części Warszawy?
Usiana kałużami ulica na Białołęce przejdzie metamorfozę, która może kosztować nawet 100 mln zł. Drogowcy wytyczą ją nowym śladem, szykują też ronda, szlak rowerowy, pętlę autobusową i rozbiórkę mostu nad Kanałem Żerańskim.
Kiedy powstanie plac centralny przed Pałacem Kultury? Prezydent Rafał Trzaskowski przyznał, że badania archeologiczne przedłużyły inwestycję, a wysokie ceny zmusiły ratusz do podzielenia na raty budowę teatru TR Warszawa. Podał też nowy termin otwarcia Muzeum Sztuki Nowoczesnej.
Mieszkańcy Pragi-Północ zaalarmowali, że po filmowcach nagrywających na ulicy Stalowej sceny do adaptacji opowiadania noblistki został sztuczny śnieg. "Prawdopodobnie będzie konieczna również wymiana gleby" - zaczęli się obawiać.
Są już pierwsi wykonawcy tegorocznych remontów ulic w Warszawie. Najpierw przebudowa skrzyżowań w okolicach powstającego garażu pod pl. Powstańców Warszawy, będą też zmiany w "nowym centrum" prezydenta Rafała Trzaskowskiego - na ul. Złotej i Zgody.
Coraz bliżej do otwarcia pieszo-rowerowego mostu przez Wisłę. Ale na przejście dla pieszych przez Wisłostradę trzeba będzie poczekać. A jeszcze bardziej opóźnia się remont prowadzącej do kładki ul. Okrzei na Pradze
Warszawscy drogowcy zamierzają w tym roku wybierać wykonawców licznych inwestycji. Wśród największych są zmiany na kolejnych ulicach w centrum: Kruczej, Zgodzie i Złotej, budowy tuneli w Rembertowie i Wesołej. Do tego nowe odcinki rowerowe, sygnalizacje świetlne i ronda.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.